21 Tuesday Jan 2020
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Komplette Rede: Greta Thunberg on Averting a Climate Apocalypse | DAVOS 2020 Continue reading
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Ende Januar findet wie jedes Jahr das 50. Davoser World Economic Forum statt.
Das Motto dieses Jahres lautet:
«Stakeholders for a Cohesive and Sustainable World»
«Akteure für eine kohärente und nachhaltige Welt»
Das Treffen, bei welchem auch dieses Mal ca. 3’0000 Teilnehmende erwartet werden, wird bereits zum 4. Mal klimaneutral organisiert sein. Themen u.a. sind z. B. «Die Auswirkungen und Potentiale des neuen Mobilfunk-Übertragungs-Standards 5G»,«Deepfakes», «Die spezifische Mobilität von Frauen», «Die “skandalöse” Kobalt-Schürfung (“wir brauchen eine ethische Batterie”)», «Unternehmerische Möglichkeiten zu Deeskalation des US-amerikanisch /chinesischen “Handelskriegs”», «Die Beseitigung finanzieller und politischer Hürden für eine “Zukunft mit sauberer Energie”» sowie «Eine technologische Marktführerschaft Europas». Continue reading →
01 Wednesday Jan 2020
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1972, CHANGE!, Club of Rome, CO2, CO2-Abgabe, Die Grenzen des Wachstums, Donella und Dennis Meadows, globale Auswirkungen, GRAEME MAXTON, JETZT!, Klima, Klimaschutz, Klimawandel, lokales Handeln, Umdenken
Es war der 20. Oktober 2019, also ziemlich genau vor zwei Monaten, als ich am Sonntag Morgen beim gemütlichen Kaffee rein zufällig auf 3SAT eingeschaltet hatte und bei “Sternstunde Philosophie” beim SRF absolut gespannt dem schottischen Ökonomen GRAEME MAXTON lauschte… Das was MAXTON mit ernster Miene von sich gab, war keineswegs ein Sonntagsmorgen-Plausch – im Gegenteil: «Die Menschheit steht vor dem Kollaps», so MAXTON, ehemaliger Generalsekretär des Club of Rome. Angesichts der drohenden Klimakatastrophe übt er scharfe Kritik am modernen ökonomischen Denken und fordert drastische Maßnahmen. «Die Party ist vorbei», der Kollaps, welcher 1972 mit der Veröffentlichung der Studie «Die Grenzen des Wachstums» im gleichnamigen Buch prognostiziert wurde, wird im Jahr 2030 oder 2040 genau so eintreffen, wie im Standardszenario veranschaulicht. Deshalb müssen wir JETZT radikal alles ändern und überdenken – dazu gehört u.a. weniger Wachstum – Ein Prozent ist genug. In seinem Buch CHANGE!, welches 2018 erschien, erklärt MAXTON, warum wir die radikale Wende brauchen. Der Moderator Yves Bossart fragt, wie das gehen soll und warum uns das so schwerfällt. Man hat mir zu meinem Geburtstag Anfang Dezember das Buch CHANGE!, geschenkt – ich hab’s übers Wochenende (14./15./16. Dez 2019) gelesen. Continue reading
17 Tuesday Dec 2019
Endlich! Es hat nun beinahe drei Monate gedauert, bis das zaghafte Groko-Klimapaket, welches “Lenkungsmaßnahmen” ohne Lenkungseffekt enthielt, endlich nachgebessert wurde. Bund und Länder einigten sich auf einen Kompromiss, bezüglich des CO2- Einstiegspreises, der nun mehr als doppelt so hoch als vorgesehen sein soll: der bisher geplante Einstiegspreis von 10 Euro wird nun neu auf von 25 Euro pro Tonne CO2 festgelegt. Umgerechnet auf die Spritpreise bedeutet dies statt einer Erhöhung um drei Cent, neu eine Erhöhung von sieben bis acht Cent. Im SPIEGEL vom 16.12.2019 ist weiter zu lesen:
«Mineralölhändler und Gasunternehmen müssen den Preis ab dem 1. Januar 2021 bezahlen, ab dem Jahr 2022 soll er dann 30 Euro betragen und bis 2025 auf 55 Euro ansteigen. Danach soll es einen Emissionshandel, im besten Fall auf europäischer Ebene, geben, der einen Preiskorridor von 55 bis 65 Euro vorsieht.» | more »..
07 Saturday Dec 2019
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Nachdem Greta Thunberg Ende September am UN-Klimagipfel 2019 in New York teilnahm, plante sie danach auch noch an der 25. UN-Klimakonferenz (COP 25) teilzunehmen, die vom 2. bis 13. Dezember 2019 in der chilenischen Hauptstadt Santiago de Chile vorgesehen war. Doch es kam alles anders: Greta befand sich bereits auf dem Weg dorthin und war gerade in Los Angeles, als der chilenische Präsident Sebastián Piñera am 30. Oktober 2019 die Konferenz absagte. Als Grund nannte er die Proteste gegen die Regierung seines Landes. Zwei Tage später legte man Madrid als neuen Tagungsort fest.
Daraufhin twitterte Greta Thunberg, sie sei offenbar in falscher Richtung um die halbe Welt gereist, und bat um Hilfe, um im November den Atlantik überqueren zu können. Teresa Ribera, Spaniens Ministerin für den ökologischen Wandel, sicherte ihr umgehend Unterstützung zu. Schlußendlich nutzte sie dann aber ein Angebot der australischen Video-Blogger Elayna Carausu und Riley Whitelum und trat mit ihrem Team am 13. November 2019 auf deren Katamaran La Vagabonde die Rückreise von Hampton (Virginia) an der Ostküste der USA nach Europa an. Mit an Bord war die britische Profiseglerin Nikki Henderson. Am 3. Dezember 2019, also 21 Tage nach dem Start an der US-Ostküste, erreichte La Vagabonde wohlbehalten Lissabon. Und am 6. Dezember, pünktlich zum Nikolaus, hielt sie wieder eine Rede in Madrid vor dem Plenum – diesmal allerdings sehr ernüchternd, denn sie würde bereits seit einem Jahr streiken und es ändere sich noch immer nichts!
Nachfolgend Greta Thunberg zur Karbon-Bilanz Continue reading
24 Tuesday Sep 2019
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Während das zaghafte Klimapaket der Groko nahezu überall auf Kritik gestoßen ist, gibt es einen Konzern, der es bejubelt: die Deutsche Bahn. Gemäß Medien und wörtlich im Spiegel online nachzulesen, sehen die Aussichten gelinde gesagt rosig aus: «Nach ersten Konzern-Schätzungen führten die Pläne dazu, dass die Bundesregierung den Bahnsektor “zusätzlich mit mehr als 20 Milliarden Euro bis zum Jahr 2030” fördere, sagte Bahnchef Richard Lutz.»
20 Friday Sep 2019
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Fridays for Future, Greta Thunberg, Instrumentalisierung, Klimaaktivist, Klimaschutz, Klimawandel
Es ist wieder Freitag – Doch für den heutigen Freitag, 20. September 2019 hat «Fridays for Future», kurz FFF, die globale soziale Bewegung ausgehend von Schülern und Studenten, zu einem weltweiten Streik für bessere Klimapolitik aufgerufen. Nur schon in Deutschland sollen Protestaktionen in mehr als 400 Städten geplant sein. FFF fordert diesmal nicht nur Schüler und Studenten fordert, sondern explizit auch Erwachsene auf, sich am Streik zu beteiligen. Aus Medienkreisen ist bekannt geworden, dass nur wenige deutsche Großunternehmen das Ganze billigen und mit disziplinarischen Konsequenzen für MitarbeiterInnen drohen, die an diesem Tag unentschuldigt fehlen. Die Bewegung «Fridays for Future» fordert für Deutschland u.a. den Kohleausstieg bis 2030 und eine 100-Prozent-Quote regenerativer Energie bis 2035.
18 Thursday Jul 2019
Nach ULLA im Juni ist laut Meteorologen eine weitere, zweite Hitzewelle mit Hoch XANDRA im Rollen und wird uns voraussichtlich nächste Woche heiße Temperaturen von 37° bescheren…
15 Monday Jul 2019
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#fridaysforfuture, AUFBRUCH ZU EINER NEUEN KLIMAPOLITIK, CO2-Abgabe, CO2-Bepreisung, CO2-Steuer, Lenkungsabgabe, Sachverständigenrat, Sondergutachten, Wirtschaftsweisen
Am vergangenen Freitag, 12. Juli 2019 hat der Sachverständigenrat (zur Begutachtung der gesamtwirtschaftlichen Entwicklung), also die fünf Wirtschaftsweisen, das am 1. Juli beauftragte Sondergutachten „AUFBRUCH ZU EINER NEUEN KLIMAPOLITIK“ der Bundesregierung überreicht.
Der Sachverständigenrat diskutiert darin Reformoptionen, die in der aktuellen Pressemitteilung (PDF-Download) gut zusammengefaßt sind. U.a. wird neben einer Ausweitung des EU-Emissionshandels eine sog. CO2-Steuer als Weg, um Klimaziele zu erreichen, diskutiert. Interessanterweise nennt die globale Klima Schüler und Studentenbewegung FFF, #fridaysforfuture in Berlin -im Gegensatz zu den Wirtschaftswissenschaftern- einen eindeutigen CO2-Preis von 180 Euro pro Tonne.
Dass eine CO2-Abgabe Sinn macht, sieht man am Beispiel der Schweiz, die dieses marktwirtschaftliche Instrument seit 2008 erfolgreich einsetzt. Die ökonomischen Prinzipien hinter einer Lenkungsabgabe über einen Preis auf CO2 haben das Ziel, das (Konsum-)Verhalten zu weniger (bis keinem) Verbrauch umweltschädlicher Produkte zu lenken und mit umweltfreundlichen Produkten zu substituieren. Lenkungsabgaben werden -im Gegensatz zu Steuern- in unterschiedlichen Formen der Bevölkerung zurückerstattet. Auszüge und Zitate aus meiner Lizentiatsarbeit:
Analog wird dies am Ende der Pressemitteilung der Wirtschaftsweisen formuliert:
Ausschließliches Ziel einer CO2-Bepreisung in Deutschland sollte sein, Emissionen effizient zu reduzieren und nicht, zusätzliche Steuereinnahmen zu generieren. Für eine Akzeptanz in der Bevölkerung sollten die staatlichen Einnahmen zurückverteilt werden. Dies kann etwa über eine pauschale Rückgabe je Einwohner oder eine Senkung der Stromsteuer gestaltet werden.
